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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국신재생에너지학회 신·재생에너지 신재생에너지 제3권 제4호
발행연도
2007.12
수록면
98 - 103 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2008

국내 바이오에탄올 혼합연료유 시범보급 유통시스템에 관한 연구
임의순 ,  민경일 ,  임영관 외 8명 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2008.05 학술대회자료

2007

국내 바이오에탄올 혼합연료유 도입을 위한 실증평가연구
임의순 ,  민경일 ,  전철환 외 9명 신·재생에너지 2007.12 학술저널
국내 바이오에탄올 혼합연료유 도입을 위한 실증평가연구
임의순 ,  민경일 ,  전철환 외 9명 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2007.11 학술대회자료

초록· 키워드

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국제 원유가의 지속적인 상승에 따라 화석연료 고갈을 대비한 대체에너지 및 온실가스배출 감소를 위하여 바이오연료의 시용 및 상용보급은 전세계적인 추세이다. 우리나라의 경우 바이오디젤은 2002년부터 시범보급사업(Demonstration & disseminatio을 거쳐 2000년 7월부터 전국주유소를 통하여 경유 중에 바이오디젤 0.5%를 혼합한 BD0.5를 수송용 연료로 도입하여 아시아 최초로 상용보급화를 시행하고 있다. 또한 휘발유 중 바이오에탄올 혼합 연료유 도입을 위한 실증평가연구를 2006년 8월부터 2008년 7월까지 수행중이다. 자동차용 휘발유의 옥탄가 향상을 위해 함산소 기재로 사용되는 MTBE(Methyl Tertiary Butyl Ether)를 바이오에탄올로 대체한 바이오에탄올 혼합연료유는 수분 혼입에 의한 상 분리(Phase separation)와 금속에 대한 부식성 문제를 야기 시킬 수 있다. 바이오에탄올을 서브옥란가솔린(Sub-octane gasoline)에 혼합하여 상 분리 모사실험, 금속류 부식시험, 고무류 침지실험 등 다양한 품질특성평가를 수행하였으며, 이런 결과들을 바탕으로 국내실정에 알맞은 최적의 혼합량(E3, E5)을 도출하였다. 또한 전국에 4개 시범주유소를 운영하여 바이오에탄올 혼합 연료유의 유통 및 보급을 통해 최적의 유통인프라(Distribution infrastructure) 보완 및 구축 방안을 도출 하고자 한다.
#바이오에탄올 #실증평가 #서브 옥탄가솔린 #바이오에탄올 혼합연료유 #Bio-ethanol #Actual Assessment #Sub-octane gasoline #Bio-ethanol blended fuel

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