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한국해안해양공학회 한국해안·해양공학회논문집 한국해안해양공학회논문집 제22권 제6호
발행연도
2010.12
수록면
423 - 428 (6page)

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본 계류안정성 해석은 광양만 부두의 포항제철 제품 및 고철부두에 대한 적정 선박을 선정하는 방법의 하나로서 수행되었다. 계류안정성 해석을 위해서는 우선 제품부두에 정박하는 기준이 되는 대상선박을 선정하여 각 선박의 운동특성을 파악하고, 이것을 바탕으로 각 대상 선박의 유체력을 계산한 후 파랑, 바람 및 조류를 고려하여 안벽에 계류된 선박의 계류안정성해석을 수행하였다. 이를 통해 광양 제품부두에서의 계류안정성을 보장하는 적정한 선박 선정기준을 개선하고자 하였다.
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1. [단행본] - API RP 2T / 1997 / Recommended Practice for Planning, Designing, and Consulting Tension Leg Platforms, 2nd Edition / American Petroleum Institute google schola 2. [단행본] - Bhattacharyya,R / 1978 / Dynamics of Marine Vehicles / Wiley & Sons google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Garrett,D.L / 1982 / Dynamic Analysis of Slender Rods / J Energy Resources Technol 104 : 302 ~ 307 google schola 4. [학술대회논문] - Kang,D.H / 2004 / Mini TLP의 불규칙파 중 운동해석(Motion Analysis of Mini TLP in Irregular Waves) / 대한조선학회 2004년도 Proceedings of the Annual Autumn Meeting The Society of Naval Architects of Korea : 674 ~ 680 google schola 5. [단행본] - Kim,M.H / 2000 / Winpost User’s Manual,3rd ed. / Texas A&M University google schola

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