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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2015.5
- 수록면
- 455 - 461 (7page)
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고압연료펌프는 GDI 엔진의 핵심 구성요소로써, 엔진출력 및 연료 효율을 향상시키기 위해서는 고압연료펌프의 유동특성을 연구하는 것이 필요하다. 본 연구에서는 유압해석툴인 AMEsim을 이용하여 고압연료펌프의 통합 모델을 생성하여 유동해석을 수행하였다. 하지만, AMEsim은 시스템 해석을 위한 1차원 모델이므로 복잡한 유동현상이 발생하는 부근에서의 해석 결과는 정확하지 않은 단점이 있으므로 본 연구에서는 전산해석프로그램인 Fluent를 이용하여 난류유동이 발생하는 체크밸브의 흡입부와 토출부에서 유량과 알짜힘을 계산하였다. 다양한 압력조건과 밸브 간극변화에 따른 CFD 해석 결과는 AMEsim모델에 대한 룩업테이블로 사용되어 AMEsim의 결과를 보완함으로써 고압연료펌프에 대한 성능분석결과의 정확성을 향상시키는 결과를 얻을 수 있었다.
목차
초록
Abstract
1. 서론
2. 해석모델
3. AMEsim 해석
4. CFD를 이용한 유동해석
5. 해석 결과
6. 결론
참고문헌(References)
참고문헌 (10)
참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - Hwang, J. S. / 2011 / Analysis of Valves for Design of a High Pressure Fuel Pump for GDI Engine / KSAE Conference Proceedings : 347 ~ 352
2. [학술대회논문] - Seo, D. H. / 2012 / The HALT Test on the Spill Valve Controller Considering the Operating Characteristics of GDI Fuel Pump / proceeding of KSME : 976 ~ 980
3. [학술대회논문] - Na, B. C. / 1998 / A Study on Performance Improvements of High Pressure Fuel Pump for GDI Engine / proceeding of KSME : 464 ~ 469
4. [학술대회논문] - Jang, J. S. / 2008 / Analysis Model Development of Fuel Injection System for CRDI Engines / KSAE 30th Anniversary Conference 2008 : 468 ~ 474
5. [학술지(정기간행물)] - Yoon, Y. H. / 2005 / Introduction to AMESim Software / Korean Soc Fluid Power Constr Equip 2 (1) : 3 ~ 9
2. [학술대회논문] - Seo, D. H. / 2012 / The HALT Test on the Spill Valve Controller Considering the Operating Characteristics of GDI Fuel Pump / proceeding of KSME : 976 ~ 980
3. [학술대회논문] - Na, B. C. / 1998 / A Study on Performance Improvements of High Pressure Fuel Pump for GDI Engine / proceeding of KSME : 464 ~ 469
4. [학술대회논문] - Jang, J. S. / 2008 / Analysis Model Development of Fuel Injection System for CRDI Engines / KSAE 30th Anniversary Conference 2008 : 468 ~ 474
5. [학술지(정기간행물)] - Yoon, Y. H. / 2005 / Introduction to AMESim Software / Korean Soc Fluid Power Constr Equip 2 (1) : 3 ~ 9
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