철도 승강장 소음의 청감실반응모형에 대한 적합도 검정

김필립; 안소연; 전혜성; 이재관; 박성현; 장서일; 박일건; 정찬구; 권세곤

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저자정보: 김필립 (서울시립대학교) 안소연 (서울시립대학교) 전혜성 (서울시립대학교) 이재관 (서울시립대학교) 박성현 (서울시립대학교) 장서일 (서울시립대학교) 박일건 (평화엔지니어링) 정찬구 (평화엔지니어링) 권세곤 (한국철도공사)

저널정보: 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 한국소음진동공학회 2015년도 춘계학술대회 논문집

발행연도: 2015.4

수록면: 515 - 521 (7page)

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2015

철도 승강장 소음의 청감실반응모형에 대한 적합도 검정

김필립 , 안소연 , 전혜성 외 6명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2015.04 학술대회자료

철도 승강장 소음의 청감실반응평가모형에 대한 적합도 검정

김필립 , 안소연 , 전혜성 외 6명 한국소음진동공학회논문집 2015.04 학술저널

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A statistical annoyance model to railway noise at platform was proposed by jury evaluation test performed in hearing laboratory. ITX-Saemaeul and Mugunghwa were chosen as the noise sources of the test, and announcement sound was included to reflect real situation. Logistic regression analysis produced so called, %HALAB curve. Hosmer-Lemeshow test and classification accuracy test were used to verify the model"s statistical significance. It was shown that the model which was generated from relatively small size of sample is statistically significant.

#Jury Evaluation Test(청감반응평가실험) #%HA< #SUB> #LAB< #/SUB> # Curve(실험실 평가에 의한 %HA 곡선) #Hosmer-Lemeshow test(Hosmer-Lemeshow 검정) #Classification Accuracy Test(적합도 검정)

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