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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이대웅 (한라비스테온공조)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제23권 제4호
발행연도
2015.7
수록면
428 - 435 (8page)

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This paper presents the experimental study of cabin thermal comfort using a cold storage heat exchanger in a vehicle air-conditioning system. Recent vehicle-applied ISG functions for fuel economy and emission, but when vehicles stop, compressors in the air-conditioning system stop, and the cabin temperature sharply increases, making passengers feel thermal discomfort. This study conducts thermal comfort evaluation in the vehicle, which is applied to a cold storage system for the climate control wind tunnel test and the vehicle fleet road test with various airflow volume rates and ambient temperatures blowing to the cold storage heat exchanger. The experimental results, in the cold storage system, air discharge temperature is 3.1-4.2°C lower than current air-conditioning system when the compressor stops and provides cold air for at least 38 extra seconds. In addition, the blowing airflow volume to the cold storage heat exchanger with various ambient temperature was examined for the control logic of the cold strage system, and in the results, the airflow volume rate is dominant over the outside temperature. For this study, a cold storage system is economically useful to keep the cabin at a thermally comfortable level during the short period when the engine stops in ISG vehicles.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (9)

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