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저자정보
임동화 (현대자동차) 이태훈 (현대자동차) 임승민 (현대자동차) 안상도 (현대자동차) 이춘근 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2015.5
수록면
292 - 297 (6page)

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A commercial semi-bonnet vehicle has a problem of low speed booming and vibration which is caused by rear suspension natural mode of differential nod and axle bending. This paper classifies the problem and suggests for countermeasure in view of source, transfer path and response.
#Low Speed Booming(저속 부밍) #Low Speed Vibration(저속 진동) #Driveline system(구동계 시스템) #Torsional Vibration(비틀림 진동)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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