광대역 마하수 비행을 위한 극초음속 엔진 흡입구의 가변형상 설계

강상훈

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자료유형: 학술저널

저자정보: 강상훈 (Sejong University)

저널정보: 한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제19권 제3호

발행연도: 2015.6

수록면: 65 - 72 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2016

가변형 초음속 흡입구의 기초 설계 방법론

강상훈 , 이재원 , 임대홍 한국추진공학회 학술대회논문집 2016.12 학술대회자료

2015

광대역 마하수 비행을 위한 극초음속 엔진 흡입구의 가변형상 설계

강상훈 한국추진공학회지 2015.06 학술저널

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본 연구에서는 이중램제트 엔진 및 로켓/터빈 기반 복합사이클 엔진에의 활용을 위해 Mach 3에서부터 Mach 8까지 넓은 마하수 영역에서 적용이 가능한 초음속흡입구의 형상설계를 수행하고 그 설계방법론에 대해 고찰하였다. 축대칭 가변흡입구를 기본 개념으로 중심콘 각도 및 경사충격파 각도를 이용한 기하학적 관계식으로부터 흡입구 형상을 설계하였으며, 100%에 준하는 포획면적비를 갖도록 하였다. 또한 전산해석결과로부터 Mach 3~8까지 조건에서 흡입구 중심콘에서 발생한 충격파가 올바르게 배치되는 것을 확인하였다.

#Dual Combustion Ramjet(이중연소램제트) #Dual Mode Ramjet(이중모드램제트) #Supersonic Inlet(초음속 흡입구) #Variable Inlet(가변흡입구)

참고문헌 (10)

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[학술지(정기간행물)] - Fry, R. S. / 2004 / A Century of Ramjet Propulsion Technology Evolution / Journal of propulsion and power 20 (1) : 27 ~ 58

[학술대회논문] - Kokan, T. / 2004 / Aztec: A TSTO Hypersonic Vehicle Concept Utilizing TBCC and HEDM Propulsion Technologies / 40th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference and Exhibit

[학술대회논문] - Young, D. A. / 2006 / Lazarus: A SSTO Hypersonic Vehicle Concept Utilizing RBCC and HEDM Propulsion Technologies / 14th AIAA/AHI Space Planes and Hypersonic Systems and Technologies Conference

[학술지(정기간행물)] - 강상훈 / 2013 / RBCC엔진을 적용한 재사용발사체의 중량저감효과 / 한국추진공학회지 17 (3) : 56 ~ 66

[보고서] - Conners, T. R. / 1997 / Predicted Performance of a Thrust-Enhanced SR-71 Aircraft with an External Payload

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강상훈

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