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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김남영 (삼보기술단) 조종복 (삼보기술단) 한화택 (국민대학교)
저널정보
대한설비공학회 설비공학논문집 설비공학논문집 제27권 제7호
발행연도
2015.7
수록면
337 - 343 (7page)

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2015

네트워크형 지하도로 입체교차로 내의 교통환기력에 의한 환기 특성
김남영 ,  조종복 ,  한화택 설비공학논문집 2015.07 학술저널
지하도로 입체교차로 내의 교통환기력에 의한 환기 특성
김남영 ,  조종복 ,  한화택 설비저널 2015.04 학술저널

2014

네트워크형 지하도로 입체교차로 내의 교통환기력에 의한 환기 특성
김남영 기계공학과 2014.01 학위논문

초록· 키워드

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This paper investigates the ventilation characteristics in a two-dimensional underground network junction composed of four main lines interconnected by eight ramps. Simple one-dimensional models cannot be applied to network junctions since there are interferences of traffic piston effects in the main lines and at the ramps. A numerical algorithm was developed to analyze the pressure and airflow distributions iteratively. The Darcy-Weisbach equation was used to calculate the piston effects by traffic flows, and a Hardy Cross iteration was conducted for network analysis at the interconnected junction. The results show interesting ventilation characteristics and CO concentration distributions depending on system parameters such as vehicle speed, tunnel diameter, and other junction configurations.
#Tunnel ventilation(터널환기) #Underground road(지하도로) #Piston effect(교통환기력) #Junction(입체교차로) #Ventilation characteristics(환기특성)

목차

Abstract
1. 서론
2. 해석 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

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