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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
Ya-Xiong Wang (Chonnam National University) Fei-Fei Qin (Chonnam National University) Kai Ou (Chonnam National University) Young-Bae Kim (Chonnam National University)
저널정보
전력전자학회 ICPE(ISPE)논문집 ICPE 2015-ECCE Asia
발행연도
2015.6
수록면
2,155 - 2,160 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2015

Sliding-Mode-Control-Based DC/DC Converters Design and Implementation for Hybrid Proton Exchange Membrane Fuel Cell/Battery Power System
Ya-Xiong Wang ,  Fei-Fei Qin ,  Kai Ou 외 1명 ICPE(ISPE)논문집 2015.06 학술대회자료

2014

Proton Exchange Membrane Fuel Cell Current Stress Reduction by Applying Sliding-Mode Control-Based DC/DC Boost Converter
Ya-Xiong Wang ,  Fei-Fei Qin ,  김영배 한국에너지학회 학술발표회 2014.11 학술대회자료
DC-DC Converter Voltage and Current Control for a Proton Exchange Membrane Fuel Cell Based on Sliding-Mode Control
Ya-Xiong Wang ,  Fei-Fei Qin ,  Young-Bae Kim 대한기계학회 춘추학술대회 2014.11 학술대회자료

2013

A New Design and Implementation for a PEM Fuel Cell fed DC/DC Buck Converter
Ya-Xiong Wang ,  김영배 한국에너지학회 학술발표회 2013.11 학술대회자료

2012

Modeling and Model Predictive Control for a Proton Exchange Membrane Fuel Cell System
Ya-Xiong Wang ,  Woo-Joo Yang Yang ,  Young-Bae Kim 대한기계학회 춘추학술대회 2012.04 학술대회자료

초록· 키워드

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DC/DC converters with hybrid proton exchange membrane (PEM) fuel cell and battery power sources are designed and implemented using sliding mode control (SMC). The converters are typically comprised by unidirectional boost converter and bidirectional converter which are used for regulating the bus voltage and managing power distribution. SMC is selected to control the converters since it can cope with the high non-linear characteristic of the coupled system as well as ensure the stability. The hybrid power control system is constructed in MATLAB/Simulink platform. A comparative approach based on conventional proportional-integral (PI) control is developed to compare the control performance with SMC. The experimental validation is carried out with National Instruments (NI) LabVIEW-based hybrid PEMFC/battery supplied DC/DC converters system prototype.
#Hybrid PEM fuel cell/battery power system #unidirectional boost converter #bidirectional converter #sliding mode control (SMC).

목차

Abstract
I. INTRODUCTION
II. HYBRID POWER SYSTEM DESIGN AND MODELING
III. CONTROL AND IMPLEMENTATION
IV. CONCLUSIONS
REFERENCES

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