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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2015.5
- 수록면
- 865 - 868 (4page)
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공공통합망 주파수가 도로, 해양과 더불어 철도에 할당됨에 따라 기존 철도통신망 용량포화로 인한 통화적체 및 통신음영지역 발생에 대한 해소가 향후 일정 범위 해결될 것으로 전망한다. 또한 철도전용 무선통신망 구축 및 관련시스템을 개발하여 종국에는 차량 각부의 상태 및 선로, 노반, 변전, 전차선, 신호, 정보통신 등 각 분야의 유지보수정보와 관리이력 및 절차를 간략화가 가능하게 개발되어야 한다.
철도전용 무선통신망이 최적화 및 안정화되면 무인유지보수, 유지보수 레벨(매니저 투입여부) 결정, 실시간 현장안전감시, 유지보수품 교체주기 및 유지보수주기 알람, 유지보수품 재고현황 실시간 조회 및 등록기능을 보유하는 철도종합시스템으로 발전하게 될 것으로 기대한다.
철도전용 무선통신망이 최적화 및 안정화되면 무인유지보수, 유지보수 레벨(매니저 투입여부) 결정, 실시간 현장안전감시, 유지보수품 교체주기 및 유지보수주기 알람, 유지보수품 재고현황 실시간 조회 및 등록기능을 보유하는 철도종합시스템으로 발전하게 될 것으로 기대한다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
참고문헌
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