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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
염정국 (동아대학교) 윤정환 (동아대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제39권 제9호
발행연도
2015.9
수록면
917 - 922 (6page)

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본 연구는 대체혼합연료의 디젤엔진 적용 적합성 검토를 목적으로 수행되었다. 실험연료로서 디젤과 과산화수소의 혼합연료인 에멀젼연료를 사용하였고, 실험과 수치해석의 주요변수로서 경유와 과산화수소 혼합비를 선택하였다. 에멀젼연료의 증발거동 특성은 슐리렌 방법을 이용한 실험과 실험에서 구한 결과를 바탕으로 상용 프로그램(ANSYS CFX)을 이용한 수치해석을 실시하였다. 본 연구의 주요결과로서 과산화수소의 혼합비가 증가할수록 에멀젼연료의 증발특성인 미세폭발 현상이 활발해짐을 확인하였고, 또한 수치해석으로 디젤연료 계산영역 내부 디젤의 체적분율 계산을 통하여 에멀젼연료의 증발현상을 정량적으로 모사 가능하였다.
#Diesel Engine(디젤엔진) #Emulsified Fuel(에멀젼연료) #Mixing Ratio(혼합비) #Oil in Water(수중유형) #Water in Oil(유중수형)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 수치해석 방법
4. 결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌(References)

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
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