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학술저널
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장하 (전남대학교) 권오정 (전남대학교) 오병수 (전남대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제23권 제5호
발행연도
2015.9
수록면
545 - 552 (8page)

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The heat generation in PEMFC is proportional to the electrical power output. Therefore, when the fuel cell produced the maximum output, the maximum heat was generated. In order to maintain the performance of the fuel cell, thermal management is as important as pressure and humidity conditions of the reactive gas. In this study, considering the thermal management for the maximum output operation, the optimal cooling channel design specifications of bipolar plate are found for the highest cooling performance. In the current bipolar plate research, many studies focused on analyzing various factors individually but there is no more study on the interaction between design factors. In this study, the heat transfer was simulated by COMSOL Multiphysics with the main design factors which are designated shape, width and rib length. One of the experimental design methods, general full factorial design method, was used to analyze the main factor and interaction on average temperature and maximum temperature for the design specification of fuel cell bipolar plate. When analysis result shows that all of these three factors are highly important, it can confirm that the interaction occurs between the factors.
#PEMFC(고분자 전해질 막 연료전지) #Bipolar plate(이극 분리판) #Cooling channel(냉각채널) #Experimental design method(실험설계법) #Full factorial design(완전요인설계)

목차

Abstract
1. 서론
2. 전산해석
3. 결과
4. 결론
References

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - C. E. Thomas / 2009 / Fuel Cell and Battery Electric Vehicles Compared / International Journal of Hydrogen Energy 34 (15) : 6005 ~ 6020 google schola [학술지(정기간행물)] - P. Corbo / 2009 / Dynamic Behaviour of Hydrogen Fuel Cells for Automotive Application / Renewable Energy 34 (8) : 1955 ~ 1961 google schola [학술지(정기간행물)] - F. C. Chen / 2003 / Analysis of Optimal Heat Transfer in a PEM Fuel Cell Cooling Plate / Fuel Cells 3 (4) : 181 ~ 188 google schola [학술지(정기간행물)] - A. P. Sasmito / 2010 / Computational Study of Forced Air-convection in Open-cathode Polymer Electrolyte Fuel Cell Stacks / Journal of Power Source 195 (17) : 5550 ~ 5563 google schola [학술지(정기간행물)] - W. A. N. Mohamed / 2010 / Computational Analysis on Thermal Performance and Coolant Flow of an Air-cooled Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell / Journal of Mechanical Engineering 7 (2) : 15 ~ 36 google schola

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