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저자정보
진성주 (한국철도기술연구원) 정현승 (한국철도기술연구원) 권태수 (한국철도기술연구원) 김진성 (한국철도기술연구원)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제39권 제10호
발행연도
2015.10
수록면
1,063 - 1,068 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2016

도시철도차량 타고오름 평가를 위한 3차원 충돌시뮬레이션 기법 연구
진성주 대학교 2016.01 학위논문

2015

도시철도차량 타고오름 평가를 위한 3 차원 충돌시뮬레이션 기법 연구
진성주 ,  정현승 ,  권태수 외 1명 대한기계학회 논문집 A권 2015.10 학술저널
도시철도차량 타고오름 평가를 위한 3차원 충돌시뮬레이션 기법 연구
진성주 ,  정현승 ,  권태수 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2015.04 학술대회자료

초록· 키워드

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본 논문에서는 도시철도차량의 타고오름 평가를 위한 충돌시뮬레이션 기법을 제안하였다. 시뮬레이션모델은 대차의 동적 거동을 표현하는 대차 동역학 모델과 붕괴거동을 표현할 수 있는 차체 유한요소 모델로 구성된다. 유럽 및 국내 충돌안전규정의 타고오름 평가를 위해 40 mm 오프셋 정면충돌 사고각본에 따른 시뮬레이션을 수행하여 충돌 후 차체의 구조적 거동과 차체와 연계된 대차 모델의 동적 거등을 확인하였으며 타고오름 판단기준인 윤축의 상승거리로 타고오름을 평가하였다. 최종적으로 본 연구에서 제안한 시뮬레이션 기법을 적용하면 도시철도차량 충돌안전규정에 따라 충돌사고 시 타고오름에 대하여 평가할 수 있음을 확인하였다.
#Urban Train(도시철도) #Simulation(시뮬레이션) #Collision(충돌) #Overriding(타고오름)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 충돌안전규정 및 시뮬레이션 모델
3. 시뮬레이션 결과
4. 결론
참고문헌 (References)

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - 박민영 / 2010 / 열차의 3차원 유한요소해석을 이용한 1차원 충돌 동역학 등가 모델링 기법 / 한국철도학회논문집 13 (2) : 139 ~ 146 dbpia [학술지(정기간행물)] - 김거영 / 2011 / 열차의 타고오름 해석을 위한 2차원 충돌동역학 모델링 기법 연구 / 한국철도학회논문집 14 (1) : 11 ~ 18 dbpia [학술지(정기간행물)] - 김거영 / 2012 / 3D/1D 하이브리드 유한요소 모델을 이용한 동력 분산형 차세대 고속열차 전체차량의 충돌 해석 / 한국자동차공학회 논문집 20 (3) : 67 ~ 76 dbpia [학위논문] - Cho H. J. / 2009 / Study on Wheel-Rail Models for Prediction of Derailment Behavior After Collision Using Virtual Testing Model / Doctor / Seoul National University of Technology google schola [보고서] - Kash Kasturi / 2011 / Full-Scale Locomotive Dynamic Crash Testing and Correlations: C-39Locomotive Colliding with a Loaded Hopper Car (Test 7) : 040048 ~ google schola

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