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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이일운 (계명대)
저널정보
전력전자학회 전력전자학회논문지 전력전자학회 논문지 제20권 제5호
발행연도
2015.10
수록면
479 - 490 (12page)

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The conventional phase-shifted full-bridge (PSFB) converter with an LC filter has been widely used for high-power applications of over 1.0 kW. However, the PSFB converter cannot obtain optimal power conversion efficiency during the battery charging in electric vehicle (EV) on-board battery charger applications because of its unique drawbacks, such as a large circulating current and very high voltage stress in the rectifier diodes. As a result, the converters with a capacitive filter, such as LLC resonant converters, replace the PSFB converter in the EV chargers. This study analyzes the problems of the PSFB converter for EV on-board charger applications in detail. Moreover, the newest converters based on the conventional PSFB converter are reviewed. On the basis of the reviews, new PSFB converter topologies are proposed for EV charger applications. The new topologies are formed by connecting the rectifier stage in the PSFB converter with the output of an LLC resonant converter in series. Many problems of the conventional PSFB converter for EV charger applications can be solved and the performance can be more improved because of this structure; this idea is confirmed by an experiment consisting of prototype battery chargers under the output voltage range of 250?450 Vdc at 3.3 kW.
#Full-bridge converter #Electric vehicle #Hybrid electric vehicle #Battery charger #Zero-voltage switching

목차

Abstract
1. 서론
2. 탑재형 충전기 응용에서 기존 위상변조 풀브리지 컨버터의 특성
3. PSFB 컨버터 성능 향상을 위해 최근 발표된 토폴로지들 분석
4. 전기자동차 탑재형 충전기 응용을 위한 새로운 PSFB 컨버터
5. 실험
6. 결론
References

참고문헌 (7)

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[학술지(정기간행물)] - M. Pahlevaninezhad / 2012 / A nonlinear optimal control approach based on the control-lyapunov function for an AC/DC converter used in electric vehicles / IEEE Trans. Ind. Informatics 8 (3) : 596 ~ 612 google schola [학술지(정기간행물)] - B. Y. Chen / 2012 / New digital-controlled technique for battery charger with constant current and voltage control without current feedback / IEEE Trans. Ind. Electron 59 (3) : 1545 ~ 1553 google schola [학술지(정기간행물)] - 웬콩롱 / 2015 / 전기차 배터리 충전기용 강인한 단위 입력 역률 제어장치 / 전력전자학회 논문지 20 (2) : 182 ~ 192 dbpia [학술지(정기간행물)] - M. Yilmaz / 2013 / Review of battery charger topologies, charging power levels, and infrastructure for plug-in electric and hybrid vehicles / IEEE Trans. Power Electron 28 (5) : 2151 ~ 2169 google schola [학술지(정기간행물)] - 정세형 / 2015 / V2G-V2H 기능을 갖는 3.3kW급 전기자동차용 양방향 충전기 / 전력전자학회 논문지 20 (1) : 31 ~ 37 dbpia

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