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(충남대학교) (한국기계연구원) (한국기계연구원) (한국기계연구원) (충남대학교) (한국기계연구원)
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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2015년 정기총회 및 추계학술대회
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    초록·키워드

    초고속 자기부상열차의 핵심기술 중 하나는 레일과 대차 사이의 일정한 부상공극을 유지하는 부상제어기술이다. 정밀한 부상제어를 위해서는 엄밀한 부상시스템 모델링과 부상제어기 설계 및 검증이 이루어져야 한다. 본 논문에서는 현재 개발중인 초고속 자기부상열차(SUMA-550)을 기반으로 하여 부상시스템을 모델링하고, MATLAB / Simulink 기반의 부상제어 시뮬레이터를 개발한다. 이 시뮬레이터를 활용하여 부상제어기 특성 분석을 수행하고 최종적으로 제안한 부상제어기를 실차에 적용하여 설계한 부상제어기의 효용성을 검증한다.

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      UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2016-326-002064371