메뉴 건너뛰기
소속 기관 / 학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
고객센터 ENG
주제분류

논문 기본 정보

저자정보
(충남대학교) (한국기계연구원) (한국기계연구원) (한국기계연구원) (충남대학교) (한국기계연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2015년 정기총회 및 추계학술대회
오류 신고하기

피인용 1

검색

    초록·키워드

    자기부상 열차와 같이 일정 곡극을 기준으로 부상을 유지하는 시스템의 경우, 부상 안정성 구현을 위해서는 부상 공극을 측정하는 센서의 정확성이 필수적으로 확보되어야한다. 하지만 시스템의 구성에 있어서 전자석 구동에 필요한 전원 및 전류 제어기에 의해 센서에 고주파 노이즈가 발생하게 되며, 이는 직접적으로 부상 제어에 악영향을 준다. 본 논문에서는 부상 정밀도 향상을 위해 네 가지 디지털 필터를 이용한 센서 신호의 노이즈 저감 효과를 확인한다. 또한, MATLAB/Simulink 해석 모델 개발 및 시뮬레이션을 통해 부상에 미치는 영향을 분석하고자 한다.

    최근 본 자료 전체보기

      UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2016-326-002064391