타원 1-타원형 인벌루트-타원 2 로브 형상의 제로터 최적 설계

곽효서; 이승환; 김철

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자료유형: 학술저널

저자정보: 곽효서 (부산대학교) 이승환 (부산대학교) 김철 (부산대학교)

저널정보: 대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제39권 제12호

발행연도: 2015.12

수록면: 1,237 - 1,244 (8page)

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제로터(Gerotor) 오일펌프는 구조가 간단하고 1 회전당 토출량이 많기 때문에 소형화에 유리하며, 자동차의 엔진 윤활유 공급원 및 자동 변속기의 유압원으로 널리 사용되고 있다. 최근 자동차 산업에서는 연비향상 및 소음저감이 가장 중요한 문제로 대두되는데, 내접형 기어펌프 측면에서는 제로터의 치형설계 및 포트형상 설계를 통하여 이를 대처하고 있다. 이에 본 논문에서는 유량맥동이 매우 작은 값을 가지도록 조합된(타원 1-타원형 인벌루트-타원 2) 외부로브 형상에 대하여 치형의 기구학적 조건을 만족하는 식을 유도하여 내부로브 형상을 창출하였으며, 이에 대한 첨점 및 루프가 발생하지 않는 설계인자 범위를 결정하였다. 또한 설계인자의 변화가 치형의 형상 및 성능인자(유량, 유량맥동)에 미치는 영향을 파악하여 최적의 치형을 구하고자 하였다.

#Gerotor(제로터) #Combined Lobe Shape(조합된 로브 형상) #Elliptical Involute(타원형 인벌루트) #Flow Rate(유량) #Irregularity(유량맥동)

참고문헌 (13)

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[학술지(정기간행물)] - Colbourne, J.R. / 1975 / Gear Shape and Theoretical Flow Rate in Internal Gear Pumps / Trans. of the CSME 3 (4) : 215 ~ 223

[보고서] - Saegusa, Y. / 1984 / Development of Oil-pump Rotors With A Trochoidal Tooth Shape : 840454 ~

[보고서] - Beard, J.E. / 1989 / The Effects of the Design Parameters on the Generated Curvature and Displacement of Epitrochoidal Gerotor Pumps : 891831 ~

[보고서] - Fabiani, M. / 1999 / Modelling And Simulation of Gerotor Gearing in Lubricating Oil Pump

[학술지(정기간행물)] - Mimmi, G. / 2000 / Nonundercutting conditions in internal gears / Mech. Mach. Theory 35 (4) : 477 ~ 490

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