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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이강원 (한국철도기술연구원) 목재균 (한국철도기술연구원)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 P 전기학회논문지 제64P권 제4호
발행연도
2015.12
수록면
231 - 235 (5page)

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Bimodal Tram developed by KRRI is driven by a series Hybrid propulsion system which has both the CNG engine, generator and LPB(Lithium Polymer Battery) pack. It has three driving modes; Hybrid mode, Engine mode and Battery mode. Even in case of Battery mode, LPB pack to get enough power to drive the vehicle only by itself onsists of 168 LPB cells(80Ah per lcell), 650V. It is important thing to manage LPB pack in a right way, which will extend the lifetime of LPB cells and operate in the hybrid mode effectively. This paper has shown the development of battery management system(12 BMS, 1 BMS per 14cells) to manage LPB pack which is connected with CAN(Controller Area Network) each other and measure the voltage, current, temperature and also control the cooling fan inside of LPB pack. Using the measured data, BMS can show the SOC(State of Charge), SOH(State of Health) and other status of LPB pack including of the cell balancing.
#Bimodal tram #LPB #BMS #SOC #SOH #Cell balancing

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
[학술대회논문] - L. Bertoni. / 2002 / Hybrid auxiliary power unit(APU)for automotive applications / Proc. IEEE 5gh Vehicular Technology Conference : 1840 ~ 1845 google schola [기타자료] - / 2005 / FreedomCAR Electric Energy Storage System Abuse Test Manual for Electric and Hybrid Electric Vehicle Applications / SAND 2005-3123, Released June 2005 google schola [학술대회논문] - J. Shen. / 2003 / Automotive electric power and energy management —a system approach / in Proc. Bus. Briefing: Global Autom. Manufact. Technol. : 1 ~ 5 google schola [단행본] - C. M. Jefferson. / 2002 / Hybrid Vehicle Propulsion / WIT Press google schola [단행본] - Davide Andrea / 2010 / Battery Management Systems for large Lithium-Ion Battery Packs / ARTECH HOUSE google schola

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