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송현진 (부산대학교) 김문찬 (부산대학교) 이원준 (부산대학교) 이경완 (Wans) 김지희 (STX Marine Service)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제52권 제6호
발행연도
2015.12
수록면
419 - 427 (9page)

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Recently Energy Saving Device has been developed actively due to the regulation of the EEDI. This Energy Saving Device which is newly developed is integrated duct and stator. This paper verified performance of the Energy Saving Device through CFD. The experimentation to find the best pitch angle of each blade of the stator designed has been conducted. The angle of incidence of the duct has been obtained through the measurement of the wake. The experimentation has been carried out with and without Energy Saving Device. The efficiency increase was through these two experiments.

목차

1. 서론
2. 추진효율 개선장치의 설계
3. 모형시험 및 결과
4. 결론
References

참고문헌 (7)

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