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김평기 (서울대학교) 노성준 (서울대학교) 김규홍 (서울대학교)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2015년도 춘계학술대회
발행연도
2015.4
수록면
45 - 48 (4page)

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텅스텐과 텅스텐-하프늄카바이드에 대한 삭마 실험을 수행하고 이를 바탕으로 삭마 모델을 개발하였다. 텅스텐의 삭마 특성을 파악하기 위하여 엔탈피에 대한 삭마 실험을 수행하였으며, 엔탈피 증가에 따라 삭마량이 증가하는 것을 확인하였다. 실험 결과를 이용하여 텅스텐의 산화 속도를 도출하였으며 이를 기반으로 텅스텐의 삭마 모델을 개발하였다. 또한 고온 삭마에 취약한 단점을 개선하기 위하여 텅스텐-하프늄카바이드를 제작하고 삭마 실험을 수행하였다. 실험 결과 하프늄카바이드의 함량이 증가함에 따라 내삭마성이 증가하는 것을 확인하였으며, 텅스텐과 하프늄카바이드 입자간의 결합은 물리적인 요인에 기인함을 확인하였다. 이와 같은 실험 결과를 바탕으로 순수 텅스텐 삭마 모델을 확장한 텅스텐 복합재 삭마 모델을 개발하였다.
#Ablation(삭마) #Oxidation(산화) #Tungsten(텅스텐) #Tungsten-Hafnium Carbide(텅스텐-하프늄카바이드) #Computational Fluid Dynamics(전산유체역학)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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