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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
노영희 (국방과학연구소)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2015년도 춘계학술대회
발행연도
2015.4
수록면
541 - 544 (4page)

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본 연구는 유동-열구조 연성해석(Co-simulation)을 이용하여 연소시간동안 노즐 조립체의 거동 분석 및 최대 예상 작동 압력(Maximum Expected Operation Pressure : MEOP) 하에서의 구조적 안전성을 판단하는 것에 목적이 있다. 기존에 노즐조립체의 거동분석은 구조, 열, 유동의 각 분야에 대한 안전성을 판단하여 전체 시스템의 안전성을 판단하였고, 대부분 최대 예상 작동 압력에 안전계수를 도입하여 최대 압력 및 온도에 대한 안전성을 판단하였다. 하지만 고온, 고압(속)의 연소가스에 의한 복합하중에 대한 고려가 필요하며, 특히 연소 중 거동을 분석하여 그 안전성을 평가해야 하는 필요성이 부각되고 있다. 본 연구에서는 삭마가 거의 없는 노즐목 재료를 적용한 노즐조립체에 대하여 유동-열-구조해석(Fluid-Thermal-Structure Analysis)을 연성해석으로 수행하여 그 거동을 분석하고, 여러 분야의 연성해석 중 가장 효율적인 해석방법을 제안하고자 한다.
#Co-simulation(연성해석) #Nozzle Assembly(노즐조립체) #Structural Safety(구조적 안전성)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 이론적 배경
3. 해석방법 및 결과

참고문헌 (0)

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