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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김대해 (한국생산기술연구원) 장병화 (한국생산기술연구원) 김세원 (한국생산기술연구원) 이창엽 (한국생산기술연구원)
저널정보
한국에너지기후변화학회 에너지기후변화학회지 에너지기후변화학회지 Vol.10 No.2
발행연도
2015.12
수록면
116 - 132 (17page)

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An experimental study has been conducted to measure the air fuel ratio of a flame. In this study, ion current in flame was measured and correlated with flue gas oxygen concentration. A flat type metal fiber burner has been used to generate premixed and uniform flame. The burner was attached at the bottom of cylindrical furnace to ignore the buoyancy effect. An ionization probe was designed and fabricated in order to measure the ion current in flame, and an air cooling system was prepared to maintain the temperature of electrode bars inside the probe. The experiment has been carried out in two conditions. The first experimental condition was used to analyze the ion current characteristics in various experimental parameters such as flue gas O₂ concentration, interval distance between electrode bar tips and distance between ionization probe and burner tip. And the effect of interval distance between electrode bar tips on ion current was focused in the second experiment. This study shows that it is possible to correlate ion current signal intensity with air fuel ratio of a premixed flame and this simple equipment measuring ion current can be used to control the air fuel ratio of a combustion system to increase the energy efficiency.

목차

Abstract
1. 서론
2. 이론적 배경
3. 실험장치 및 실험조건
4. 실험결과
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (7)

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