Rectangular slot 형상의 핀틀 인젝터 로켓엔진에서 형상 및 운동량비 변화에 따른 연소 성능

유이상; 김태완; 류호빈; 고영성; 김선진; 박부민

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저자정보: 유이상 (충남대학교) 김태완 (충남대학교) 류호빈 (충남대학교) 고영성 (충남대학교) 김선진 (충남도립대학교) 박부민 (한국항공우주연구원)

저널정보: 한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2015년도 제45회 추계학술대회 논문집

발행연도: 2015.11

수록면: 15 - 19 (5page)

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2017

Canted Slit 형상의 핀틀 인젝터 로켓엔진의 특성길이와 운동량비에 따른 연소성능

유이상 , 김선훈 , 고영성 외 3명 한국추진공학회지 2017.02 학술저널

2015

Rectangular slot 형상의 핀틀 인젝터 로켓엔진에서 형상 및 운동량비 변화에 따른 연소 성능

유이상 , 김태완 , 류호빈 외 3명 한국추진공학회 학술대회논문집 2015.11 학술대회자료

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본 연구에서는 케로신과 액체산소를 추진제로 사용하는 사각형 slot의 형상을 가지는 고정형 핀틀 인젝터를 적용한 연소실압력 10 bara, 진공추력 1000 N 액체로켓엔진의 연소시험을 수행하였다. 이를 통해 주요 설계 변수인 포스트 오리피스 형상 및 운동량비의 변화에 따른 연소성능에 관한 연구를 수행하였다. 설계 TMR=1에서는 BF가 1에 가까울수록 연소성능이 증가함을 확인하였으며 설계 TMR=2에서의 연소성능은 BF보다 TMR의 영향이 더 큰 것으로 판단하였다.

#Pintle Injector(핀틀 인젝터) #Rocket Injector(로켓 인젝터) #Liquid Rocket Engine(액체로켓엔진) #Total Momentum ratio(TMR #특성길이) #Combustion Performance(연소성능)

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