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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이양지 (한국항공우주연구원) 이경재 (한국항공우주연구원) 양인영 (한국항공우주연구원) 김춘택 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2015년도 제45회 추계학술대회 논문집
발행연도
2015.11
수록면
1,000 - 1,005 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2015

로켓 기반 복합사이클 엔진의 이젝터 로켓 모드 모사용 엔진 성능시험 결과 분석
이양지 ,  이경재 ,  양인영 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2015.11 학술대회자료
로켓 기반 복합사이클 엔진의 이젝터 로켓 모드 모사용 엔진 설계 및 성능 예측
이양지 ,  이경재 ,  양인영 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2015.11 학술대회자료

초록· 키워드

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RBCC 엔진 이젝터 로켓 모드 성능시험이 한국항공우주연구원 엔진고공환경시험설비(AETF)에서 수행되었다. 시험은 마하수 0, 0.2, 0.6, 0.8 조건에 대하여 4개의 고도 조건에서 수행되었다. 이젝터 로켓 모드 성능을 분석하기 위하여 총 4개의 로켓 모사 블록이 제작되었으며, 모사 기체는 고압 공기를 사용하였다. 총 128개의 시험 set이 확보되었으며 그 중 physical throat을 장착하지 않은 블록 4의 성능을 본 논문에 소개하였다.
#Rocket-Based Combined Cycle(로켓 기반 복합사이클) #Ejector Rocket Mode(이젝터 로켓 모드) #Entrainment Ratio(흡입 유량비) #Thrust(추력) #Shock Train(충격파 열)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 이젝터 로켓 모드 엔진 설계/제작
3. 이젝터 로켓 모드 시험
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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