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감호동 (한화) 고준복 (한화) 이준희 (한화) 이재원 (한화) 김수겸 (한국항공우주연구원) 원수희 (한국항공우주연구원) 조승환 (한화)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2015년도 제45회 추계학술대회 논문집
발행연도
2015.11
수록면
670 - 673 (4page)

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1 N급 하이드라진 추력기 열차폐관의 최적설계를 위한 열전달 및 랜덤진동 해석이 수행되었다. 침열회피용 홀 사이즈의 변화가 열전달 특성에 미치는 영향을 분석하기 위하여 침열회피용 홀의 크기가 각기 다른 열차폐관 모델을 전산모사 한다. 크기가 커질수록 열차폐 효과가 증가하였으며, 크기가 작아질수록 열확산속도가 증가됨이 확인되었다. 또한 해당 모델들의 랜덤 진동해석을 통해 운용조건에서 구조적 문제가 없음을 확인하였다.
#Reaction Control System(자세제어 시스템) #Hydrazine Thruster(하이드라진 추력기) #Thermal-barrier tube(열차폐관) #Heat Conduction(열전도) #Random Vibration Test(랜덤 진동시험)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 해석의 대상 및 수치해석 방법
3. 열전도 특성 해석
4. 랜덤진동 해석
5. 결론
참고문헌

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