V2G 전기자동차의 부하관리 자원 활용을 위한 적정 지원금 산정에 관한 연구

김정훈; 황성욱

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김정훈 (홍익대학교) 황성욱 (한전)

저널정보: 대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제65권 제2호

발행연도: 2016.2

수록면: 264 - 268 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2016

V2G 전기자동차의 부하관리 자원 활용을 위한 적정 지원금 산정에 관한 연구

김정훈 , 황성욱 전기학회논문지 2016.02 학술저널

2013

전기철도 시격조정에 따른 피크전력 감소효과의 전력분야 편익 및 비용분석 시뮬레이션과 켈리포니아 테스트를 통한 적정지원금 산정에 관한 연구

김정훈 , 이유석 , 김성은 외 2명 대한전기학회 학술대회 논문집 2013.11 학술대회자료

스마트그리드 환경에서 V2G시스템 도입에 따른 피크전력 감소효과의 전력분야 편익 및 비용분석 시뮬레이션과 켈리포니아 테스트를 통한 적정지원금 산정에 관한 연구

김정훈 , 이유석 , 윤성식 대한전기학회 학술대회 논문집 2013.11 학술대회자료

스마트그리드 환경에서의 AMI 부하이동 특성에 의한 비용/편익 분석 및 캘리포니아 테스트를 이용한 적정 지원금 산정 방법에 관한 연구

김정훈 , 김성은 , 황성욱 대한전기학회 학술대회 논문집 2013.10 학술대회자료

스마트 그리드 환경에서 BESS 도입에 따른 피크전력 감소 효과의 전력분야의 편의 및 비용분석 시뮬레이션과 캘리포니아 테스트를 통한 적정 지원금 산정에 대한 연구

김정훈 , 윤석민 , 이유석 외 1명 대한전기학회 학술대회 논문집 2013.10 학술대회자료

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Recently, various energy efficiency optimization activities are ongoing globally by integrating conventional grids with ICT (Information and Communication Technology). In this sense, various smart grid projects, which power suppliers and consumers exchange useful informations bilaterally in real time, have been being carried out. The electric vehicle diffusion program is one of the projects and it has been spotlighted because it could resolve green gas problem, fuel economy and tightening environmental regulations. In this paper, the economics of V2G system which consists of electric vehicles and the charging infrastructure is evaluated comparing electric vehicles for V2G with common electric vehicles. Additional benefits of V2G are analyzed in the viewpoint of load leveling, frequency regulation and operation reserve. To find this benefit, electricity sales is modeled mathematically considering depth of discharge, maximum capacity reduction, etc. Benefit and cost analysis methods with the modeling are proposed to decide whether the introduction of V2G systems. Additionally, the methods will contribute to derive the future production and the unit cost of electric vehicle and battery and to get the technical and economic analysis.

#V2G (Vehicle to grid) #Battery #Load leveling #Benefit cost analysis #Subsidy level #Economic analysis #California

참고문헌 (14)

참고문헌 신청

Jung-Hoon Kim, et. al., "A Study on the Decision of Appropriate Subsidy Levels for Energy Storage Systems Considering Load Leveling in Smart Place", The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers, Vol. 63, No. 2, pp. 211-216, Feb. 2014.

T. Gage, "The Car, The Grid, The Future", The Seattle Electric Vehicle to Grid Forum, June 2005.

Jin-Yong Choi and Eun-Sung Park, "A Study on the V2G Application using the Battery of Electric Vehicles under Smart Grid Environment", The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers, Vol. 63P, No. 1, pp. 40-45, 2014.

Jung-Hoon Kim, et al., “A Study on the Economic Analysis of Peak Shaving Effect by BESS and the Decision of Appropriate Subsidies Using California Standard Practice Test in Smart Grid Environment”, Proceedings of KIEE Autumn Conference, pp. 82-84, October 2013.

Soon-Jeong Lee, et. al., "An Adequacy Analysis on V2G Application of Electric Vehicles", Proceedings of KIEE Autumn Conference, pp. 218-219, October 2011.

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