철도관광열차의 연속적 산림경관 개선 연구 : 백두대간 협곡열차 운행구간을 대상으로 :백두대간 협곡열차 운행구간을 대상으로

정지현

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자료유형: 학술저널

저자정보: 정지현 (Daegu Haany University)

저널정보: 한국농어촌관광학회 농어촌관광학회지 농어촌관광연구 제22권 제2호

발행연도: 2015.10

수록면: 19 - 32 (14page)

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2015

철도관광열차의 연속적 산림경관 개선 연구 : 백두대간 협곡열차 운행구간을 대상으로

정지현 농어촌관광학회지 2015.10 학술저널

관광열차 철도연변의 연속적 산림경관 개선에 관한 연구(백두대간 협곡열차 운행구간을 대상으로)

정지현 산림비즈니스 2015.01 학위논문

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본 연구는 연속적 산림경관 개선에 관한 연구를 위하여 백두대간 협곡열차 운행구간을 대상지로 선정하여 각 역과 역사이의 경관구간을 설정하고 각 구간내의 표고, 경사 등의 지형, 가시권분석, 경관구성요소분석, 이용자의 이용행태분석을 통해 향후 연속적 산림경관의 경관관리와 조성 및 정비 사업에 필요한 기초자료를 제공하는데 목적을 두고 연구를 진행되었다.
연구방법은 관련문헌과 선행연구를 통해 연구주제의 이론적 배경이 되었으며 대상지 선정 후 ,현황조사 및 비교 분석을 통한 문제점을 찾고 개선방안을 제시하였다. 관광열차 철도연변의 연속적 산림경관개선방안은 다음과 같다.
첫째, 산림경관개선은 경관단위구분과 물리환경파악을 통해서 부정적인 요소는 제거하고 긍정적인 요소를 살리므로 심미적 안정성과 건강성을 유지 개선할 수 있으므로 협곡열차 선로를 중심으로 양방향 200m내의 산림은 밝기, 전망, 수목의 크기, 정연함 정도를 관리하여야 한다. 이때 숲 가꾸기 사업과 연계하여 산림을 관리한다면 지속적인 유지가 될 수 있다.
둘째, 협곡열차의 하천경관은 양호한 경관으로 조사되었다. 하지만 하천주변의 관리되지 않은 산림은 하천 조망을 저해하는 부정적 요소로 작용하고 있으며 이를 제거내지는 새로운 수종으로 대체함으로 개선할 수 있다.
셋째, 역사주변의 건물, 도로 등의 부정적 요소를 차폐 및 시선유도를 위한 경관숲의 조성이 필요하며, 협곡열차 연변의 묵논, 유휴지등을 활용하여 화목류 및 목본류를 식재하여 계절감 및 농촌다운 경관을 형성한다.
넷째, 역사주변의 공간을 활용하여 이용자의 편의성을 높일 수 있는 휴게쉼터 및 주차장등의 편익시설을 확충한다. 또한 선로주변을 중심으로 계절감을 부여할 수 있는 수종을 선정하여 식재한다.

This study has analysed the landscape of the selected target area for the purpose of improving the forestscape along the sightseeing train railway. The research analysis of the selected target area includes the elevation and the slope of the terrain, the visibility from the moving tain, the components of visible landscape and the behavior of the passengers. The aim of this research is for the use of its result as the reference materials to implement the improvement and the maintenance of the sightseeing train in order to appreciate the forestscape in the future.
Methods: Theoretical background of the research topic was based on the previous studies and relevant literatures. The target area was selected. The problems were found through the survey and comparative analysis, then the improvement methods were suggested. The improvement methods for the forestscape of the sightseeing train railway are as below.
First, through identifying the landscape units and determining the physical environment the negative elements can be removed while the positive ones are revived. By doing so, the aesthetic stability and healthiness of the forestscape would be maintained and improved. Thus, the brightness, the view, the size of plants and the orderliness of the forest within 200m in both directions centered around the valley train track need to be administered. The forest can be sustainable if it is administered in conjunction with an afforestation business.
Second, the research found that the riverscape of the valley train was satisfactory. However, the fact that unadministered forests surrounding the river negatively affect the river view can be improved by eliminating or replacing them with new species of trees.
Third, forest landscaping is required in order to guide the sight and cover buildings, roads and so on, which are the negative elements surrounding the stations. Growing the flowering trees and woody plants in paddy fields and unused land around the valley trains can provide sense of the season and develop farm-like landscape.
Fourth, by utilizing the empty space surrounding the station, building convenience facilities for the users, such as rest area and parking lot can be expanded. Furthermore, trees which provide sense of the season can be selected and grown around the railway.

#Forestscape #improvement #Baekdudaegan #valley train #riverscape #연속적 산림경관 #경관개선 #백두대간 #협곡열차 #하천경관

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