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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
(서울시립대학교) (서울시립대학교)
저널정보
한국도시설계학회 한국도시설계학회지 도시설계 한국도시설계학회지 제17권 제1호
발행연도
수록면
101 - 115 (15page)

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초록· 키워드

본 연구는 생활권공원이 부족한 상황에서 도시구조변화에 따른 폐철도부지 출현과 이를 활용한 공원조성에 주목하였다. 선형공원은 면적공원에 비해 생활권공원으로 기능하는데 유리하며, 일상적인 이용행태가 더 활발할 것으로 제시되고 있다. 따라서 연구목적은 경의선숲길공원을 대상으로 이용행태 유형별 특성 및 밀도 특성, 이용자구분에 따른 이용행태 특성을 밝히는 것이다. 시간차촬영기법을 이용한 행태관찰과 GIS를 통한 행태지도 분석을 통해 이용자 일반특성과 이용행태 유형별 특성, 그리고 이용자 구분에 따른 이용행태 특성을 분석하였다. 연구 결과는 첫째, 평일과 휴일의 이용행태 차이가 나타나지 않아 주말에 찾아가는 목적성공원이 아닌 일상적 이용이 지속되는 생활권공원으로 작동하고 있는 것으로 나타났다. 둘째, 정적행태로는 휴식 외에 대화 등 사회적 교류를 함께 들 수 있으며 보행자가 많은 개방적인 장소에서 많이 나타났고 그늘, 조망 등 물리적 환경 특성의 영향을 받는 것으로 나타났다. 셋째, ‘걷다’행위 중심의 동적행태 비율이 압도적으로 높아 선형의 이용패턴이 주로 나타났다. 이는 공원의 형태적 특성에 기인한 것으로 휴식, 대화, 구경, 약속장소 등 정적행태 우위의 일반근린공원과 차이가 있다. 따라서 동적행태 우위의 선형공원에서 공원시설에 대한 중요도는 상대적으로 낮으며, 선형의 형태적 특성을 반영한 동선계획과 주변 도시조직과의 연계계획 등을 더욱 중시해야 한다는 시사점을 제시한다.
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목차

  1. 국문요약
  2. Abstract
  3. 1. 서론
  4. 2. 이론 고찰
  5. 3. 대상지 현황
  6. 4. 이용행태 분석
  7. 5. 결론
  8. 참고문헌

참고문헌

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