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임용현 (두산중공업) 이무형 (두산중공업) 양영찬 (두산중공업) 함동우 (두산중공업) 윤태준 (두산중공업)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2016년도 제46회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2016.5
수록면
879 - 883 (5page)

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발전용 대형 가스터빈은 효율 증대의 목적으로 TIT(Turbine Inlet Temperature)가 점차 증가하는 추세로 개발이 진행되고 있다. 이처럼, 고온, 고압의 환경에서 터빈 블레이드의 구조 건전성을 확보하기 위해서는 가혹한 운전환경에서도 적절한 강도를 유지할 수 있는 설계가 필요하다. 일반적으로 고온, 고압의 환경에서 구동되는 부품들은 온도 증가에 따른 재료 강도저하로 파손의 우려가 높으며, 기계적, 열적 하중에 의한 손상 메커니즘 이해를 통한 구조적 건전성 확보가 요구된다. 특히, 가스터빈 터빈 블레이드는 높은 TIT로 인한 재료 강도 저하로 구조 건전성 및 내구성 저하가 많이 우려가 되는 구성품 중 하나로, 구조적 불안정성을 유발하는 원인을 개선하여 구조적 안정성 및 신뢰성을 확보할 필요가 있다. 본 논문에서는 현재 개발중인 대형 가스터빈의 핵심 구성품인 냉각 블레이드에 대한 설계 결과를 바탕으로 구조 건전성을 평가함으로써 구동 중 발생할 수 있는 파손을 미연에 방지함과 동시에 설계 개선안을 제시하여 추후 블레이드 설계에 활용할 수 있도록 하였다.
#Large Gas Turbine(대형 가스터빈) #Cooled Blade(냉각 블레이드) #Structural Integrity(구조 건전성) #Creep(크리프) #Finite Element Analysis(유한요소해석)

목차

초록
1. 서론
2. 대형 가스터빈 터빈 블레이드 구조
3. 열, 구조 연성해석
3. 수명 평가
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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