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박성기 (고려대학교) 장동수 (고려대학교) 이동찬 (고려대학교) 김용찬 (고려대학교)
저널정보
대한설비공학회 대한설비공학회 학술발표대회논문집 대한설비공학회 2016년도 하계학술발표대회 논문집
발행연도
2016.6
수록면
562 - 565 (4page)

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With the rise of electric vehicles, the thermal management of the batteries becomes important issue. The technical requirements for high capacity and compactness of the batteries make the thermal management critical. As the overheat of the batteries degrades the performance and durability of the vehicles, an effective cooling device to lower the temperature is needed. In this study, a simplified model of a direct expansion heat exchanger was developed. The direct expansion heat exchanger consists of the large number of lithium-ion battery cells as a heat source, and 4 cooling channels attached to the cells. The cooling fluid was R-134a flowing horizontally through rectangular channels. Using the simulation model, the influence of vapor quality of refrigerant on the cooling performance was examined. In addition, the temperature distribution of the cells was observed and the heat transfer characteristics of the direct expansion heat exchanger were analyzed.
#Direct expansion heat exchanger(직팽식 열교환기) #Thermal management of batteries(배터리 열관리) #Cooling performance(냉각 성능) #Heat transfer coefficient(열전달계수)

목차

Abstract
1. 서론
2. 모델의 구성
3. 결과 분석
4. 결론
참고문헌

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