네트워크 중심성 지표를 활용한 서울시 상습침수지역에 위치한 도로 네트워크 중심성 특성 분석

김경태; 송재민

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김경태 (한국종합기술) 송재민 (서울시립대학교)

저널정보: 한국지역개발학회 한국지역개발학회지 한국지역개발학회지 제28권 제3호

발행연도: 2016.9

수록면: 89 - 108 (20page)

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2016

네트워크 중심성 지표를 활용한 서울시 상습침수지역에 위치한 도로 네트워크 중심성 특성 분석

김경태 , 송재민 한국지역개발학회지 2016.09 학술저널

네트워크 중심성 지표를 활용한 서울시 도로 네트워크의 강건성 분석

김경태 도시공 2016.01 학위논문

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Road network is the backbone of the safety and livability of the human beings. However, the frequent extreme weather events are currently threatening its stability and resiliency. Between 1999 and 2008, the property loss in infrastructure related to roads account for 90% of the total loss in Korea. Thus, maintaining the function of the road network and increasing its resilience with the occurrence of any extreme weather events has become an important agenda at the national and local level. The road network consists of nodes and links, which are cross sections and streets respectively. In this research, we assess the vulnerability of the road network in Seoul towards flooding, using centrality indices in network theory. The centralities of the nodes in flood prone areas have been compared with those of general nodes in Seoul. The results demonstrate that the nodes in the flood prone areas tend to have higher centrality indices, implying their important and influential roles in the function of the overall road network. The results call for the immediate attention on the vulnerable roads in the management and operation of the road network in Seoul.

#네트워크 분석(Network Analysis) #네트워크 중심성 지표(Network Centrality Indices) #도로 네트워크(Road Network) #상습침수지역(Flood Prone Area)

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[단행본] - 강병남 / 2002 / 링크 : 21세기를 지배하는 네트워크 과학 / 동아시아

[인터넷자원] - 국가교통DB센터 / / 2010 전국 여객 O/D 전수화 및 장래수요예측 배포자료 설명회

[학술지(정기간행물)] - 김민석 / 2010 / 건축·도시 공간에서 나타나는 복잡계적 창발현상에 관한 실증적 연구 / 대한건축학회논문집 계획계 26 (10) : 175 ~ 182

[학술지(정기간행물)] - 김주영 / 2009 / 도로통행비용함수 유형 선정에 관한 연구 / 교통연구 16 (3) : 1 ~ 12

[학술지(정기간행물)] - 노윤승 / 2014 / 도로네트워크 기능 및 연결성을 고려한 긴급대피교통로 선정 / 한국ITS학회 논문지 13 (6) : 34 ~ 42

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