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논문 기본 정보

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(건국대학교) (현대로템) (건국대학교)
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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2016년 정기총회 및 추계학술대회
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    초록·키워드

    철도차량 횡방향 거동은 철도차량의 안정도, 탈선, 승차감 해석에 핵심적 역할을한다. 본 논문에서는 철도차량 횡방향 동특성에 대한 모델링과 해석을 수행한다. 철도차량의 횡방향운동방정식을 17 자유도로 모델링하고, 휠레일 접촉모델로 Polach 모델을 사용하여, 횡방향모델을 구축하였다. 철도차량 한량을 1 개의 차체, 2 개의 대차, 4 개의 윤축으로 구성되어 있다고 보고, 각 요소들 사이에 스프링과 댐퍼가 설치되어 있다고 보았다. 그리고 구축된 모델에 대해 MATLAB 프로그래밍을 통해 시뮬레이션 연구를 수행하고 구축된 모델의 타당성을 검증하였다.

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      UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2017-557-001614423