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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
최철민 (국방과학연구소) 김기동 (국방과학연구소)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2016년도 춘계학술대회
발행연도
2016.4
수록면
683 - 686 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2017

군용항공기 감항 상호인정 정책에 관한 연구
최철민 ,  김기동 ,  김성래 한국군사과학기술학회지 2017.01 학술저널

2016

유럽의 군용 항공기 감항 인정 정책에 관한 연구
최철민 ,  김기동 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2016.04 학술대회자료

초록· 키워드

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군용 항공기는 민간 항공기와 달리 무장, 장착물 등으로 인한 위험도를 수반하며, 각 운용 주체의 고유한 작전 요구도를 만족해야 한다. 이런 특성은 각 나라가 고유한 감항 정책과 권한을 가지도록 해 왔다. 그러나 다국적 항공기 개발 프로그램 등의 사례에 각 국가별 감항 요구도를 각자 충족시키는 작업은 상당한 복잡도와 비효율성을 수반하는 작업이 된다. 본 연구에서는 다국적 군사협력체에서 적용을 시도하고 있는 군용 항공기의 감항 인정 정책, 그 중에서 유럽의 군용 항공기 감항 인정 정책을 살펴보았다. 궁극적으로 군 감항 공동체를 추구하고 있는 유럽방위청은 자원의 효율적 배분과 재사용을 통해 각 국 감항 당국에 경제적 효과를 제공할 수 있는 인정 정책을 수립하였고, 인정을 위한 중요 단계에 조력자로서 적극 참여하여 각 국 군감항 당국의 권한을 인정하면서 인정 정책의 조정자의 역할을 하고 있음을 알 수 있었다.
#Military Airworthiness(군 감항) #Recognition Policy(인정 정책) #European Military Airworthiness Authorities(유럽 군 감항 당국자)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 유럽방위청과 군 감항 당국 포럼
3. 유럽 군 감항 인정 정책
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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