인문학
사회과학
자연과학
공학
의약학
농수해양학
예술체육학
복합학
DBpia AI
AI 에이전트
AI 아이디어
AI 리더
AI 뷰어
Citeasy
크롬 서지관리 다운로드
개인구독
소속 기관이 없으신 경우, 개인 정기구독을 하시면 저렴하게
논문을 무제한 열람 이용할 수 있어요.
지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
학술저널
Full-text AI
오류 신고하기해당 페이지 내 제목·저자·목차·페이지정보가 잘못된 경우 알려주세요!
초록·키워드
환경오염의 심각성에 따라 정부는 저탄소 녹색성장의 방안으로 친환경 교통수단 활성화에 노력하고 있으며, 서울시는 친환경 교통수단인 공공자전거 ‘따릉이’를 2015년 서울시에 일부 도입하여 2015년 파리기후협정에 따른 CO₂ 배출량 감축을 위해 노력하고 있다. 따릉이 이용률이 지속적으로 증가하는 만큼 서울시는 서비스를 확장하고자 하지만, 자전거는 도시특성에 따라 이용행태가 다르므로 해당 지역의 특성을 고려한 자전거 대여소 확대와 이용률 확대 방안이 고려되어야 한다. 이 연구는 지역특성을 감안한 자전거 통행특성을 분석하고자 서울시 주거업무 중심 지역인 여의도와 상암지구를 대상으로 연구를 시행하였으며, 그 결과 공공자전거는 업무와 환승목적 통행으로 사용되고 있었고, 버스 이용대수가 상대적으로 적은 곳에서 자전거 통행비중이 높게 나타났다. 시간대별 자전거 통행특성도 공원에 인접한 자전거 대여소는 점심 통행량과 동일 장소 반납비중이 높았으며, 특히 일일권(비회원) 이용이 많은 특성을 보였다. 이 연구의 결과는 서울에 적합한 공공자전거 이용확대 방안을 계획하는 데 도움을 줄 것으로 기대한다.
본문·목차
인공지능 문자 인식 모델을 통해 추출된 텍스트로, 일부 오타나 오류가 포함될 수 있으나 지속적으로 개선 중입니다.
오류를 발견하셨다면 해당 부분을 드래그한 후 ' 를 통해 신고해주세요.
오류를 발견하셨다면 해당 부분을 드래그한 후 ' 를 통해 신고해주세요.
최근 본 자료 전체보기
