급속충전방식 무가선 전동차 시스템을 이용한 전기요금 절감 방안 연구

고효상; 조인호; 류준형; 김길동

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자료유형: 학술저널

저자정보: 고효상 (Korea Railroad Research Institute) 조인호 (Korea Railroad Research Institute) 류준형 (Korea Railroad Research Institute) 김길동 (Korea Railroad Research Institute)

저널정보: 한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제20권 제1호(통권 제98호)

발행연도: 2017.2

수록면: 31 - 42 (12page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2017

무가선 전동차를 이용한 T2G 시스템에 관한 연구

고효상 , 김길동 한국철도학회 학술발표대회논문집 2017.10 학술대회자료

급속충전방식 무가선 전동차 시스템을 이용한 전기요금 절감 방안 연구

고효상 , 조인호 , 류준형 외 1명 한국철도학회 논문집 2017.02 학술저널

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철도 시스템의 전력 소비를 줄이기 위한 많은 연구가 진행되고 있다. 그 중에서 급속충전방식 무가선 전동차 시스템은 철도 분야에서 매우 효율적인 에너지 절감 기술로 주목 받고 있다. 본 논문에서는 ESS를 이용한 급속충전 무가선 전동차 시스템을 소개하고 현재의 도시철도 전기요금 산정방식에 대하여 분석하였다. 이러한 분석을 바탕으로 급속 충전 무가선 전동차 시스템 적용 가능한 두 가지 전기요금 저감 방안(기본요금을 저감하는 방식(Case 1)과 전력량요금을 저감시키는 방식(Case 2))을 제안하였다. 제한하는 방식의 타당성 확인을 위해 현재 운영 중인 전동차시스템(도시철도 2호선)의 전기요금과 비교하여 비용 경제성을 평가하였다.

#Wireless Railway #High-speed Charging Technology #ESS (Energy Storage System) #Power Demand #Electricity Prices (TOU) #무가선 전동차 #급속충전기술 #에너지저장장치 #전력수요 #전기요금

참고문헌 (6)

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H.S. Go, D.U. Kim, J.H. Kim, S.J. Lee, et al. (2015) A Study on voltage sag considering real-time traffic volume of electric vehicles in South Korea, Journal of Electrical Engineering & Technology, 10(4), pp. 1492-1501. Korea Smart Grid Institute (2010) A Research of Charging Infrastructure for Electric Vehicle. G.D. Kim, J.M. Lee, Y.J. Han, J.H. Ryu, et al. (2015) Development of wireless train power supply technology using 1MW-class high speed electric power charge storage, Korea Railroad Research Institute. www.kepco.co.kr (Accessed 16 October 2016)

www.seoulmetro.co.kr (Accessed 16 October 2016)

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