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저자정보
(교통안전공단) (교통안전공단) (경일대학교) (교통안전공단) (교통안전공단)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
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1,469 - 1,476 (8page)

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This study was carried out the safety standard and performance evaluation method for the brake lining, which is applied to the brake system of the vehicle. There is no test method capable of evaluaing the safety standards without performance brake linings. Analyze the UN regulation No.90 conducted an evaluation test, it was investigated validity. In the vehicle test, utilizing the passenger cars and vans, comparative analysis of the oem and as. In the dynamometer, comparative analysis of the oem and as. Furthermore, by analyzing the results of the actual vehicle test, we performed the dynamo tested in the same test method, the results of analysis of the results, it was possible to prove the validity in some test list. However, when applying the safety standards, since the scope of international standards oe are different, it is difficult to apply the actual vehicle tests and dynamo test domestic. We must analyze test data through many dynamo test for the introduction of performance criteria of a brake lining.
#Brake lining(마찰재) #Vehicle test(실차시험) #Dynamo test(동력계시험) #UN Regulation No.90(국제기준) #ISO6312(전단강도) #ISO6310(압축성시험) #OEM(원품) #OES(교환품)
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목차

  1. Abstract
  2. 1. 서론
  3. 2. 브레이크라이닝 정의 및 구조
  4. 3. 브레이크라이닝 기준 및 현황
  5. 4. 브레이크라이닝 시험평가 수행
  6. 5. 결론
  7. References

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