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저자정보
조기연 (넥센타이어) 장홍주 (넥센타이어) 최대원 (넥센타이어) 김기현 (넥센타이어)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2015.11
수록면
411 - 414 (4page)

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It was measured a lateral force of passenger tire according to camber angle, slip angle and speed variation using indoor treadwear test machine. After that it was analyzed a characteristic of treadwear by lateral force variation. As a result, a lateral force of normal condition is lower than it of severe conditions. And a wear rate of normal condition is higher than it of severe conditions. A direction of uneven wear after finishing an outdoor wear test is similar to direction of lateral force after measuring an indoor wear test. If it is profoundly analyzed a relationship between lateral force and uneven wear, It will be efficiently applied a research of tire design and influence factor affecting treadwear.
#Tire Wear(타이어 마모) #Camber Angle(캠버 각) #Toe Angle(토우 각) #Lateral Force(횡하중) #Uneven Wear(편마모)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험
3. 분석 및 결과
4. 결론
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