인문학
사회과학
자연과학
공학
의약학
농수해양학
예술체육학
복합학
DBpia AI
AI 에이전트
AI 아이디어
AI 리더
AI 뷰어
Citeasy
크롬 서지관리 다운로드
개인구독
소속 기관이 없으신 경우, 개인 정기구독을 하시면 저렴하게
논문을 무제한 열람 이용할 수 있어요.
지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
피인용 0
초록·키워드
친환경 자동차의 수요의 증가함에 따라 다양한 종류의 친환경 자동차가 등장하였으며, 친환경 자동차는 전기자동차와 하이브리드 자동차가 대표적이다. 최근 주행거리의 한계가 있는 전기자동차(EV)의 한정적인 주행거리를 개선하기 위해 전기자동차에 내연기관을 장착하여 전기에너지를 주동력원으로 사용함과 동시에 화석연료를 활용하여 추가적인 에너지를 얻는 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV)가 주목 받고 있다. 이에 전기에너지와 화석에너지를 동시에 사용하는 플러그인 하이브리드 자동차의 구동 에너지 최적 효율을 찾는것이 플러그인 하이브리드 자동차의 핵심 기술이다. 본논문에서는 하이브리드 자동차를 효율적으로 제어하기 위해 하이브리드 자동차 제어기를 개발하기위해 Hardware In the Lo ... 전체 초록 보기
본문·목차
인공지능 문자 인식 모델을 통해 추출된 텍스트로, 일부 오타나 오류가 포함될 수 있으나 지속적으로 개선 중입니다.
오류를 발견하셨다면 해당 부분을 드래그한 후 ' 를 통해 신고해주세요.
오류를 발견하셨다면 해당 부분을 드래그한 후 ' 를 통해 신고해주세요.
최근 본 자료 전체보기
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2017-556-002269874
