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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이재혁 (유니크) 노의동 (유니크) 양갑진 (유니크) 이창훈 (유니크)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2015.11
수록면
1,395 - 1,399 (5page)

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Recently, Transmission of vehicle is a growing tendency to be equipped with an automatic transmission consistently for the driver’s convenience and comfort. It is well known that the factors – clutch size, friction coefficient of clutch, gear ratio step and clutch apply pressure characteristics – exert influence on the quality improvement of automatic transmission.
Improvement of solenoid valve oil pressure characteristic for the clutch actuating hydraulic control system considered in this study. An automatic transmission solenoid valve is divided VFS (Variable Force Solenoid) valves and On-Off solenoid valves. In detail, the VFS valves considered in the study. The VFS valve is divided operating parts and pressure control parts. The oil pressure characteristics are depends on shape and location of the spool. Therefore, the study is proved improvement of hydraulic characteristics through the method by oil pressure test and simulation.

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험 및 시뮬레이션
3. 결론
4. 후기
References

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