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이주환 (현대자동차) 김성준 (현대자동차) 김태균 (현대자동차) 신정수 (현대자동차) 임동일 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2016.11
수록면
88 - 92 (5page)

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Variable valve actuation has become a very popular feature in today’s engines. To better optimize the engine lubrication system, a variable displacement vane pumps has been adapted to the engine and durability of vane pumps is important factor. This study deals with wear of outer ring in the vane pumps. A multibody model has been developed in order to achieve detailed knowledge on the dynamic loads. Also this study considers outer ring movement because of oil pressure, and numerical model is verified with experimental results. Design guidelines leading up to good pump reliability have been obtained as a result of this activity.
#variable displacement vane pump(가변베인펌프) #wear(마모)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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