서울시 도로함몰의 실태와 안전관리 개선방안

배윤신; 신상영; 원종석; 이대흥

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자료유형: 연구보고서

저자정보: 배윤신 (서울연구원) 신상영 (서울연구원) 원종석 (서울연구원) 이대흥 (서울연구원)

저널정보: 서울연구원 서울연구원 정책과제연구보고서 [서울연 2016-PR-09] 서울시 도로함몰의 실태와 안전관리 개선방안

발행연도: 2016.5

수록면: 1 - 60 (60page)

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The ground subsidence includes sinkhole, settlement, cavity, potholes, and road subsidence. Road subsidence is described as the cavity collapse caused by bearing capacity loss in the ground rather than depression in the ground, etc. in limestone, where a surface stream, disappears underground. The events have been occurred about 677 times. And it increased until 2013 and have decreased recently.
Underground facility damages, management faults, and underwater lowering caused road subsidences in Seoul. Seoul metropolitan government announced special management counterplan to relieve anxieties and make safe road passing(2014.08.28.). it is necessary to precisely manage the construction sites because excavation work induce road subsidence.
This study suggests three plans to prevent road subsidence in Seoul. Firstly, revision about construction method and period road rules are described. Secondly, to prevent road subsidence due to poor compaction and backfill, flow backfill material use is suggested instead of sandy clay. It can also prevent effectively protect underground conduits. Since city’s main roads have been investigated and will be checked because of the budget difficulties.

[표지]
[요약]
[목차]
표
그림
[01 연구개요]
1_연구배경 및 목적
2_연구내용 및 방법
[02 서울시 도로함몰 현황 및 특성]
1_도로함몰 발생 현황
2_주요 도로함몰 현장 및 복구 현황
3_도로함몰 원인 및 증가사유
4_해외 사례
[03 서울시 도로함몰 대책]
1_서울시 도로함몰 안전관리 정책
2_서울시 정책에 대한 제언
[참고문헌]
[Abstract]
[Contents]

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논문수 40 이용수 5,257

신상영

소속기관 서울연구원

주요연구분야 사회과학 > 행정학 TOP 0.5% 공학 > 건축공학 > 건축공학 일반

논문수 77 이용수 29,877

원종석

소속기관 서울연구원

주요연구분야 사회과학 > 행정학 TOP 10% 자연과학 > 지구과학 > 대기과학

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이대흥

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