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저자정보
정우석 (KAIST) 백승관 (KAIST) 김영일 (KAIST) 권태수 (풍산) 박주현 (풍산) 권세진 (KAIST)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2016년도 제47회 추계학술대회 논문집
발행연도
2016.12
수록면
185 - 192 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2017

램젯 연소실 조건에서 점화보조제가 도포된 Fuel-rich 추진제의 점화
정우석 ,  백승관 ,  김영일 외 3명 한국추진공학회지 2017.08 학술저널
고체연료 램젯용 HTPB 연료그레인에 첨가제와 점화보조제가 미치는 영향
정우석 ,  백승관 ,  정연수 외 4명 한국추진공학회 학술대회논문집 2017.05 학술대회자료
램젯 연소실 조건에서 Fuel-rich 추진제의 측면 연소
정우석 ,  백승관 ,  권태수 외 2명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2017.04 학술대회자료

2016

램젯 연소실 조건에서 점화보조제가 도포된 Fuel-rich 추진제의 점화
정우석 ,  백승관 ,  김영일 외 3명 한국추진공학회 학술대회논문집 2016.12 학술대회자료

초록· 키워드

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램젯 연소실 조건에서 점화보조제가 도포된 Fuel-rich 추진제의 점화 실험을 수행하여 점화 지연과 연소 유지를 확인하였다. 연료 그레인은 HTPB에 AP 파우더 15 wt.%, Al 파우더 5 wt.%가 혼합된 형태로 구성되어 있다. 한편 연료 그레인에 NC/BKNO₃와 Composite 추진제로 이루어진 점화보조제를 도포하여 빠른 점화지연이 나타나도록 하였다. 에탄올 블렌딩 과산화수소 가스발생기를 통해 램젯 연소실의 공기와 가깝도록 온도, 압력, 산소 조성을 조절한 산화제 가스를 유속 200 kg/㎡s으로 공급하였다. 실험 결과, 점화보조제가 잘 작동하여 연료그레인에서 0.6초의 점화 지연시간을 파악하였고 연소중에는 화염이 유지되는 것을 확인하였다.
#Air-breathing engine(공기 흡입 엔진) #Solid Fuel Ramjet(고체 연료 램젯) #Fuel-Rich Propellant(Fuel-rich 추진제) #Ignition characteristics(점화 특성) #Ground test(지상 시험)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 실험 방법
3. 점화 실험
4. 실험 결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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