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학술저널
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나경민 (과학기술연합대학원대학교) 박영 (한국철도기술연구원) 이기원 (한국철도기술연구원) 조용현 (한국철도기술연구원) 권삼영 (한국철도기술연구원) 박철민 (한국철도기술연구원)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제66권 제4호
발행연도
2017.4
수록면
727 - 732 (6page)

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This paper describes the dynamic characteristics depending on installation condition between a pantograph and an OCL (Overhead Contact Line) on a new high speed line in Korea. The current collection performance between the pantograph and the OCL was tested during train operation from Suseo to Jije stations. The current collection performance is evaluated based on the duration of an arc by using an arcing measurement system. The system consists of an optical sensor for measuring the duration of an arc and a camera for monitoring current collection performance. An arcing duration is defined as a percentage of arcing in international standards. This test aims to analyze the locations of repetitive arcing depending on installation conditions of OCLs on a new high speed line in order to use the result as reference data for correct construction and maintenance.

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (16)

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