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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
홍성필 (서울대학교) 김형석 (서울대학교) 박명주 (서울대학교) 민윤홍 (서울대학교)
저널정보
한국경영과학회 한국경영과학회 학술대회논문집 한국경영과학회 2008년 춘계공동학술대회 논문집
발행연도
2008.5
수록면
390 - 396 (7page)

이용수

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2008

열차경합해소문제에 관한 해법연구
홍성필 ,  김형석 ,  박명주 외 1명 한국경영과학회 학술대회논문집 2008.05 학술대회자료
열차경합해소문제에 관한 해법연구
홍성필 ,  김형석 ,  박명주 외 1명 대한산업공학회 춘계공동학술대회 논문집 2008.05 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구는 특정 열차의 지연이 전체 열차 시스템에 미치는 파급효과, 즉 총 지연의 합을 최소화 하는 문제를 다른다.
먼저 문제가 NP-hard임을 증명하고, MIP formulation을 통하여 문제의 구조를 파악하였다. 이 formulation을 기반으로 branch and price알고리듬을 개발하였고, 실제 한국철도 네트워크상에서 열차의 집중도가 가장 높은 수도권을 대상으로 해법을 적용하고 그 효과를 분석해 보았다.
#경합 #Column generation #subproblem

목차

초록
1. 서론
2. 연구 배경 및 기존 연구
3. 수리 모형
4. NP-hardness of the problem
5. Column generation
6. Subproblem
7.Subproblem 휴리스틱 알고리듬
8. 결론 및 향후연구과제
9. 참고문헌

참고문헌 (0)

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-020-000842185