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초록·키워드
현재 철도 차량에는 인건비 절감 및 운전자 실수 등을 최소화하는 일환으로, 전 세계적으로 무인 운전 차량이 많이 도입되고 있다. 해외 운용사 같은 경우 BS EN 62290 혹은 IEC 62267에 무인 운전 관련 안전 요구 사항을 명시하고, 또한, 발주전 예비 위험도 분석을 실시하여, 위험으로부터 초래 하는 리스크를 최소화 하고자, 충돌/ 탈선 감지 장치, 전두부 비상 출입문 장치, 객실 비상 탈출 사다리, 화재 감지기 장치등을 발주 사양서에 반영하여 안전한 무인 차량 제작을 유도하고 있다. 하지만, 국내에서는 여러 지자체에서 무인 운전차량을 도입했는데도 불구하고, 철도 차량 기술 기준에는 유인 운전 차량의 안전 설계 기준 위주로 기술이 되어 있다. 따라서, 본 논문을 통하여, 해외 운용 처에서는 무인 운전 안전설계 사례를 소개하여, 무인 운전 차량 안전 설계 기준 수립에 도움을 주고자 한다
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