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저자정보
김호일 (LIG넥스원) 유구현 (LIG넥스원) 김준 (LIG넥스원) 김광민 (LIG넥스원) 이규송 (국방과학연구소) 박영주 (국방과학연구소) 박범준 (국방과학연구소) 유홍균 (국방과학연구소)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제41권 제8호 (통권 제383호)
발행연도
2017.8
수록면
759 - 764 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2018

열습환경을 고려한 항공기 레이돔용 샌드위치 복합재의 굽힘 거동 연구
김호일 ,  조진우 ,  이규송 외 3명 대한기계학회 춘추학술대회 2018.04 학술대회자료

2017

열습환경을 고려한 항공기용 레이돔 볼트 체결부의 베어링 강도에 관한 연구
김호일 ,  유구현 ,  김준 외 5명 대한기계학회 논문집 A권 2017.08 학술저널

2016

열습환경을 고려한 항공기용 레이돔 볼트 체결부의 베어링 강도에 관한 연구
김호일 ,  유구현 ,  김준 외 4명 대한기계학회 춘추학술대회 2016.12 학술대회자료

2014

샌드위치 구조를 갖는 항공기용 레이돔의 강도 해석
김호일 ,  김준 ,  진택성 외 3명 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2014.10 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구에서는 항공기용 레이돔에 적용되는 복합재의 볼트 체결부 강도에 대한 온도 및 습도 환경의 영향을 연구하였으며 열습환경에 노출된 레이돔 체결부에 대해 수분흡수율을 구하고, 온도와 습도환경에 따른 체결부 강도의 물성변화를 확인하였다. 이때 시편은 환경조건을 고려하여 상온건조(RTD), 고온고습(EWT), 저온건조(CTD) 세 가지로 구분하였으며 볼트 체결부의 파손하중 및 파손모드를 결정하기 위한 실험과 유한요소해석을 수행하였다. 유한요소해석의 결과가 체결부 강도와 파손모드에서 실험결과와 잘 일치하였으며 체결부 파손강도 예측이 가능한 효과적인 방법으로 확인하였다.
#Joint(체결부) #Composite(복합재) #Bearing Strength(베어링 강도) #Hygrothermal Environment(열습환경) #ETW(고온고습) #CTD(저온건조) #RTD(상온건조)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
The American Society for Testing and Materials 2013, “ASTM D5961 Standard Test Method for Bearing Response of Polymer Matrix Composite Laminates.” Bradley, W. L. and Grand, T. S., 1995, “The Effect of the Moisture Absorption on the Interfacial Strength of Polymeric Matrix Composites,” Journal of Materials Science, Vol. 30, No. 21, pp. 5537~5542. Gautiera, L., Mortaignea, B. and Bellenger, V., 1999, “Interface Damage Study of Hydrothermally Aged Glass-Fibre-Reinforced Polyester Composite,” Com-posites Science and Technology, Vol. 59, No. 16, pp. 2329~2337. The American Society for Testing and Materials 2012, “ASTM D5229 Standard Test Method for Moisture Absorption Properties and Equilibrium Conditioning of Polymer Matrix Composite Materials.” Xiao, G. Z. and Shanahan, M. E. R., 1998, “Swelling of DGEBA/DDA Epoxy Resin during Hygrothermal Aging,” Polymer, Vol. 14, No. 14, pp. 3253~3260.

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