EGR 밸브 용 모터 특성 분석

허준호; 이선봉

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자료유형: 학술저널

저자정보: 허준호 이선봉

저널정보: 한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제17권 제2호

발행연도: 2016.2

수록면: 137 - 146 (10page)

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EGR율이 증가할수록 ΝΟх 저감에는 효과적이나, 과도한 EGR율은 오히려 불완전 연소의 주원인이 된다. 엄격한 배기규제를 만족하기 위해서는 엔진의 운행 조건에 최적화된 정밀한 EGR 밸브의 위치 제어가 뒷받침 되어야 한다. 따라서 본 연구에서는 EGR 밸브 용 모터 특성 분석을 위해 수학적 모델링과 제어 이론에 대해 연구하고, 마이크로칩 개발 툴을 이용하여 EGR 밸브용 모터의 위치를 제어하기 위한 단계로서 PWM(Pulse Width Modulation)의 듀티(duty)비의 입력 값에 따른 밸브 위치를 측정하여 개폐 구간 별 EGR 밸브 모터 특성을 분석하였다.

#EGR valve #Characteristic analysis #Position control #PWM

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[학술지(정기간행물)] - 이종연 / 2012 / 속도 프로파일 기반의 가감속제어를 통한 DC 모터의 토크제어 / 한국지능시스템학회 논문지 22 (1) : 36 ~ 41

[학술대회논문] - C. O. Yang / 2010 / Estimation of Rotating Speed Using the Frequence Analysis of Current of DC Motor / The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers 2010 (7) : 1635 ~ 1636

[학술대회논문] - I. H. Kim / 2010 / Design of a Robust Velocity Observer for Current Control of DC motor / The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers 2010 (7) : 1629 ~ 1630

[학술지(정기간행물)] - 오병걸 / 2011 / DC 모터방식 EGR 밸브를 적용한 승용디젤엔진의 앞먹임 공기량 제어에 관한 연구 / 한국자동차공학회 논문집 19 (5) : 14 ~ 21

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