철도역 개발특성을 통한 역광장 배치유형 계획특성 연구

양승희; 이정수

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자료유형: 학술저널

저자정보: 양승희 이정수

저널정보: 한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제17권 제3호

발행연도: 2016.3

수록면: 571 - 581 (11page)

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본 연구는 철도역과 주변부의 효율적인 환승 및 연계를 위해, 철도역 역광장 배치유형에 따른 계획특성 도출을 목적으로 하고 있다. 관련 문헌 및 현황자료를 바탕으로 철도역 및 역광장의 개념 및 계획특성을 살펴보고, 철도역 역광장의 배치유형을 도출하였다. 철도역 역광장 배치유형에 따른 역광장 계획특성을 도출한 결과는 다음과 같다. 첫째, 분석 대상 철도역은 도심형 입지(59.3%)와 지상역(43.7%) 및 선상역(40.6%)의 역 형식이 높은 구성을 보이고 있다. 둘째, 철도역 역광장은 교통공간과 환경공간으로 구성되며, 회차형(PC), 전면 정차형(PS-1), 측면 정차형(PS-2), 순환형(PI)으로 유형화 할 수 있다.셋째, 입지에 따른 철도역의 역광장 배치유형별 평균 규모는 도심형(16,882.3㎡), 도시외곽형(37,698.9㎡)으로 도시외곽형이 약 2.2배 큰 것으로 분석되었다. 또한 입지에 따른 철도역의 역광장 형상은 도심형(1.00:0.73), 도시외곽형(1.00:0.37)으로 분석되었다.

#Railway station of square #Layout patterns #Size #Form

참고문헌 (15)

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[인터넷자원] - / / Ministry of Land

[인터넷자원] - / / Goodmorning chung cheong

[기타자료] - Korea rail network authority / 2015 / Rail and design guidelines manual(a piece of architecture) : 8 ~

[기타자료] - Korea Ministry of Government Legislation / 2015 / Planning and Use of the National Land Act, 1 of article 36

[보고서] - The Industrial-Academic Cooperation Group in Chungnam National University / 2012 / A Study on the efficient placement of space Railway station : 1 ~

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양승희

소속기관 한국산학기술학회

주요연구분야 공학 > 공학 일반

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이정수

소속기관 충남대학교

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