전기자동차 공조난방장치인 고전압 전기히터의 소음저감을 위한 메카니즘 개발

Q: 이 논문에서 정의한 고전압 전기히터란 무엇인가?

전기자동차의 난방 시스템에 적용되는 장치로서, 높은 전압을 이용하여 열을 발생시키는 히터를 의미한다. 특히 본 연구에서는 PWM 스위칭 과정에서 발생하는 소음을 제어하기 위해 열원 소자의 진동과 배열 구조를 최적화해야 하는 대상 시스템으로 정의한다.

Q: 고전압 전기히터의 소음을 줄이기 위한 열원 소자의 최적 설계 방법은 무엇인가?

연구 결과, 열원 소자의 중첩 구간을 최소화하는 디자인을 적용함으로써 소음을 효과적으로 저감할 수 있다. 특히 중첩 구간을 56%까지 줄였을 때 고유 진동 주파수 대역인 2.0~2.5kHz에서 기존 대비 20dB 이상의 소음 감소 효과가 나타났다.

정상원; 김상덕; 송재우

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자료유형: 학술저널

저자정보: 정상원 김상덕 송재우

저널정보: 한국산학기술학회 한국산학기술학회 학술대회논문집 한국산학기술학회 2014년도 추계학술발표대회 논문집 1부

발행연도: 2014.11

수록면: 157 - 159 (3page)

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지구 환경문제, 에너지 고갈 문제를 해소하기 위하여 전 세계적으로 전기자동차 개발 및 출시를 하고 있다. 이러한 전기자동차는 난방을 위해서는 고전압 전기히터를 장착하여야 하며 효율향상을 위한 제어기술등이 개발되어 적용하고 있다. 그러나 적용되고 있는 기술 ... 전체 초록 보기

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