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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
황현석 (한일단조공업) 이요셉 (경상대학교) 전만수 (Gyeongsang National University)
저널정보
한국소성·가공학회 소성·가공 소성가공 제26권 제4호(통권 제170호)
발행연도
2017.8
수록면
210 - 215 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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In this paper, utilizing the theory of ductile fracture a chevron crack in a 4-stage open cold extrusion process is predicted by the finite element methods and then compared with previous experiments. The normalized Cockcroft-Latham damage model is employed and the material is identified using a tensile test based material identification technique that gives fracture information as well as flow stress at large strain. A large difference between the predicted cracks and actual experiments is observed, specifically narrower width and greater maximum height of the crack. This reveals the limitation of this approach based on the conventional theory of ductile fracture. Based on the observations and the related criticisms, a new approach for predicting the chevron crack is proposed, suggesting that either the critical damage should not be a fixed material constant, or that the conventional fracture theory should be considered with the effects of embrittlement due to accumulated plastic deformation while the duration of crack generation and plastic deformation should be reduced.

목차

Abstract
1. 서론
2. 문제의 정의
3. 해석결과 비교
4. 결론
REFERENCES

참고문헌 (10)

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